第二届研究生学术论坛闭幕,北航首届研究生学术论坛闭幕式暨表彰大会召开

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11月5日下午14:30,第二届研究生学术论坛能源动力与汽车分论坛闭幕式在主M401举行。闭幕式到会的领导有能源与动力工程学院院长陶智教授、副院长王强教授、汽车工程系副主任徐斌教授和部分教师代表,闭幕式上中国工程院院士刘兴洲作了关于《高超声速技术的发展》的报告。

11月19日下午两点半,北航首届研究生学术论坛在如心楼二楼学术报告厅胜利闭幕,出席此次闭幕式的有钟群鹏院士,党委常务副书记赵平,副校长、研究生院院长唐晓青,研究生工作部部长、研究生管理处处长洪冠新,研究生工作部副部长、研究生管理处副处长白?子睿?北航学报编辑部主任朱丽萍。

历时8个多月,我校第二届研究生学术论坛圆满完成使命,于12月6日上午闭幕。校长李未院士、常务副书记赵平、副校长唐晓青、研究生院副院长李波等出席了6日上午9时举行的闭幕式。研究生管理处副处长白?子疃月厶匙隽俗芙帷?

刘兴洲,男,天津市人,著名航空航天推进系统专家。1951年考入清华大学航空学院,1952年院校调整时调入北京航空学院。毕业后任国防部五院空气动力研究所工程组长。1961年留学苏联,65年获莫斯科茹科夫斯基空军学院副博士学位。回国后历任航天工业总公司第三研究院第31研究所研究员、副所长、总工程师、科技委员会主任,院科技委常委,国家高技术航天领域专家委员会委员,《推进技术》杂志编委会主任等职。长期从事冲压发动机的研制工作,主持研制成功了多型低空超音速冲压发动机,在整体式冲压发动机和超音速燃烧研究工作上取得重要进展,为冲压发动机技术的发展做出了重大贡献。曾荣获航天部科技进步一等奖和国家科技进步一等奖。撰有《超音速冲压发动机的试验研究》、《燃烧室内不良流线体挂火问题的研究》、《冲压发动机在中国的发展》等。被评为国家级有突出贡献的中青年专家。1995年当选为中国工程院院士。

首先,钟院士作了精彩的讲话,指出此次学术论坛起到了四个重要作用:一、此次论坛为广大研究生搭建学术交流的平台。二、对北航科研工作有重要的促进作用。三、对丰富校园文化,加强浓厚的学术氛围起到了重要的推动作用。四、有助于实现三步走战略、把北航建设成为世界知名的高水平大学。钟院士充分肯定了组织者的工作,概括为八个字:“充分、精心、开放、认真”,并提出三点希望――希望把北航学术论坛做成品牌;希望广大研究生在基础知识、基础能力、基本素质上下功夫,夯实基础,练好基本功为将来的科研工作奠定基础;希望研究生在成才的道路上不断地有所进步,为成就科研的顶尖人才而不懈努力。

本届研究生学术论坛秉承“激发灵感,创新思维”的主旨,举办得广泛而且深入。论坛由3月开始的论文征集拉开序幕,期间共开设14个分论坛,征集1094篇论文,有580篇论文被大会论文集收录,40余篇论文被《北京航空航天大学学报》自然版和社科版、《航空动力学报》、《航空学报》、《复合材料学报》等收录,参加论文评审的专家近2200人次。论坛期间,主论坛举办了14场主报告,邀请到7位德高望重的院士为大家做精彩报告,14个分论坛举办了110余场专家报告,47场论文宣讲会,260余位同学进行了论文宣讲,100余名研究生导师及专家参加宣讲会并点评论文,共计有5000余名研究生参加了本届研究生学术论坛。

刘院士的报告非常精彩,并具有相当的前沿性。他讲述了冲压式发动机的原理、研发时的各种困难和解决途径,国内外发展状况以及最新的发展趋势,大大地开拓了同学们的视野,增长了大家的见识。会后同学们都积极提问,表现出了浓厚的兴趣和热情。

会上,研究生工作部副部长、研究生管理处副处长白?子疃哉?个学术论坛作了总结,从前期的筹备工作到中期的评审以及后期的举办各个方面进行总结,并与清华、北大相比较,指出了北航学术论坛自己的鲜明的特点。

闭幕式上,播放了回顾研究生学术论坛的短片,并对本次论坛的各种奖项进行了颁奖。本届论坛的特等优秀论文获奖者是王娟、魏东、李扬、张磊、王再进;计算机科学分论坛荣获本届论坛的最佳论坛“弘毅进取”杯;优秀论坛奖是能源动力与汽车科学分论坛、人文社会科学分论坛、数理学科分论坛、自动化科学分论坛。优秀指导奖获得者是齐越、曹庆萍、吕品、邓胜华、段桂芬;优秀组织奖是仪器与光电科学分论坛、电子信息科学分论坛、航天科学分论坛。

刘院士的报告结束后,院长陶智教授作闭幕辞。他对学术论坛活动进行了总结,对在论坛上做报告的各位教授、学者表示了感谢,对同学们提出了殷切的希望,同时也对论坛的组织者表示了亲切的鼓励。最后,陶院长用我院研究生分论坛的主旨结束了闭幕辞:用你我的点滴贡献,构筑航空航天事业的万里长城。

随后由北航学报编辑部主任朱丽萍宣布优秀宣讲人、优秀指导奖获得者名单;党委常务副书记赵平宣布论文一等奖、特等奖获得者名单;研究生工作部部长、研究生管理处处长洪冠新宣布最大进步奖、最佳组织奖、优秀论坛奖、最佳论坛奖获奖名单。

李未校长从社会发展、学术研究、人才培养等方面为闭幕式做了精彩报告,并对研究生提出了五点殷切希望:第一,要重新学习数学分析以及物理,使之达到数学系和物理系学生的数学物理水平,因为数学物理是自然科学的基础,只有打好了基础,才能真正地从事学术研究,才能真正地出成果;第二,要培养终身学习的能力,即使在毕业以后,每年也至少要到大学里选学一门课,课程的选择可根据自己的兴趣爱好而定;第三,毕业后每年至少读一本书;第四,要养成奋斗的精神;第五,要在学术研究中培养严谨务实、实事求是的精神。

11月5日上午8:30-11:30,能源动力与汽车分论坛举行了第二次学生论文宣讲会,此次宣讲的是来自各系的十二位同学,教师有单鹏、李秋实、袁巍、王强、刘友宏、吴宏等。

本次论坛的优秀指导奖获得者是自动化科学与工程学院段桂芬老师、能源与动力工程学院王强老师、航空科学与工程学院王延奎老师以及宇航学院姜志国老师;最大进步奖是外国语言系研究生会和法学院研究生会;最佳组织奖是航空科学与工程学院研究生会、计算机学院研究生会、宇航学院研究生会;优秀论坛得主是自动化科学分论坛、航空科学分论坛、航天科学分论坛;本次学术论坛最高荣誉――“弘毅进取”杯授予最佳论坛:能源动力与汽车分论坛。

副校长唐晓青在闭幕辞中谈到,从两届论坛来看,研究生学术论坛对于在校内形成浓郁的创新氛围和健康的学术文化起着举足轻重的作用,已经成为我校建设国内一流大学、加强创新性人才培养的一项重要举措。研究生管理处副处长白?子钤谧芙嶂卸员窘煅芯可?学术论坛进行了充分肯定,认为营造了良好的学术交流氛围,拓展了同学们的学术视野,提升了研究生的研究和创新能力。本届研究生学术论坛,较之首届研究生学术论坛在规模上有突破,方式上有创新。本次论坛引进了四种学术期刊,举办了两场英文宣讲会,受到了同学们的热烈欢迎。在论文评奖方面,有完整的评奖机构,本次论坛促进了研究生学术交流,取得了可喜的成果,完成了预期的目标。

各位宣讲的同学在短短的二十分钟内对自己所做的大量研究工作进行了介绍,内容详尽、结构紧凑。在每位同学宣讲完之后,出席宣讲会的老师就其专业知识、研究背景以及研究过程中采用的方法都做了认真而且精彩地点评。其中特别有意义的是六位老师对各位宣讲者在研究过程中出现的不足提出了宝贵的意见,如确保自己的研究考虑到全局符合总体要求、总结前人已有的成果、加强对试验结果的分析、突出创新点等。

颁奖结束后,能源动力工程学院王强教授代表各分论坛组织管理工作的老师致词,接着航空科学与工程学院硕士研究生代表颜虹发言。

最后,北航副校长、研究生院院长唐晓青致闭幕词,唐校长认为本次学术论坛是北航研究生教育史上一次新的尝试,尽管迈出的仅仅是一小步,但仍将作为一个重要事件载入我校研究生培养的历史。同时唐校长指出我们还将举办“第二届”、“第三届”学术论坛,不断赋予论坛新的活力,做成北航研究生学术交流的品牌,不断的提高研究生学术交流的深度和广度,为研究生的学习营造更加自由的学术氛围、构造更加和谐的学习环境。

此次论坛从去年11月份策划到今年3月份征稿正式启动,直至11月份的闭幕式,时间跨度整整一年,论坛的投稿总数达730余篇,经过评审委员会和《北航学报》委员会的严格评审,共评出特等优秀论文5篇,一等优秀论文27篇,二等优秀论文420篇。其中,二等及二等以上论文收入《北京航空航天大学首届研究生学术论坛论文集》,一等以上论文在《北航学报》“北航首届研究生学术论坛专刊”上发表,这些论文主要来自20多个院系的教研室,可以说几乎涵盖了北航所有的硕士博士的专业,直接参加各种报告和宣讲会的人数达5000人次。

论坛期间主论坛和各分论坛的主报告37场,各类宣讲会33场,各类学术沙龙10多场,这其中不包括各教研室组织的定期报告会和学术交流沙龙,也不包括在论坛前期宣传过程中的四十几场报告和大量的各类学术活动。同时此次论坛也得到了许多专家、领导的大力支持,许多院士、专家都是在百忙之中抽出宝贵时间参加论坛,为同学们做报告或对宣讲的论文进行点评,据统计参加此次论坛的专家学者达300多人。

图片 1大会现场
图片 2获奖同学合影
图片 3钟群鹏院士与同学合影

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